وضع العمل للقوة الدافعة: القوة الدافعة الرئيسية: المحرك الكهربائي Y180L – 422 كيلوواط/1470 دورة كل دقيقة.
القوة الدافعة المساعدة: محرك الديزل CFZS1125GM 18.4 كيلوواط/2200 دورة كل دقيقة.
قطعة السير: يجهز بمحرك السد الكروي + جهاز تخفيض السرعة الكوكبي وترفع قدرة تسلق المنحدر ويخفض ضغط نظام السير من 15 ميجا باسكل إلى 11 ميجا باسكل ويرفع عمر محرك السير.
النظام الهيدروليكي: يجهز بمضخة الترس الكبيرة السعة ويرفع سرعة الدوران ويبلغ إلى 120 دورة/دقيقة ويجهز بمجموعة الصمام السريع بالدوران/الرفع ويعدل استعمال صمام الانفصال الجديد.
جهاز الدوران: يجهز بمحرك التأرجح الكبير عزم اللي المنخفض السرعة في تبديل محرك الكرة الفولاذية الأصلي ويرفع عمر استعمال المحرك؛ يفصل قاعدة إدخال الهواء عن غلاف الدوران ويتجنب دخول الهواء المضغوط إلى خزان الوقود عبر غلاف الدوران والمحرك.
المعايير الفنية:
صلابة حفر الصخر |
f=6-20 |
قطر فتحة الحفر (مم) |
φ80-105 |
عمق فتحة الحفر الاقتصادي (m) |
25 |
سرعة السير (Km/h) |
0~2.5 |
قدرة تسلق المنحدر (°) |
30 |
الخلوص عن الأرض (مم) |
254 |
االقوة الدافعة(yuchai) |
كهربائي (22kW) diesel (18.4kW) |
تعويض الدعامة الانزلاقية (مم) |
4100×2100×2100mm |
الوزن (Kg) |
3300 |
الجهد الكهربائي للتشغيل (MPa) |
0.7-1.0 |
ركوب النقل (مم) |
3000 |
زاوية الدعامة الانزلاقية (°) |
رافع 118.5 درجة – خفيض 23.5 درجة، 142 درجة إجمالا |
زاوية تلوح الدعامة الانزلاقية ( °) |
أيسر 36.5 درجة – أيمن 11.5 درجة، 48 درجة إجمالا |
طول التعويض (مم) |
900 |
سرعة دوران الجهاز (rpm) |
0-120 |
عزم لي الدوران (N.m) |
983 |
قدرة المحرك الكهربائي (KN) |
17 |
قطر فتحة الحفر (مم) |
φ60 |
طول أنبوب الحفر (مم) |
2000 |